半年点検

に行ってきました。愛車（フィールダー）の。

　走行距離的に考えて，オイル交換と，もしかしたらオイルフィルターも交換かなぁ・・・くらいには思っていたのですが，実際のところはこんな感じでした。

＊オイル交換
＊エアクリーナエレメント（吸気系のフィルター）交換
＊エアコンフィルター交換
＊フロントスタビライザ　リンク関連部品交換

　フロントスタビライザはそもそもそんなパーツの知識も何も無いので，そういう意味では予想外ですが，１９万ｋｍも走っていれば，そりゃ多少は出るでしょう。

　と覚悟はしていたので，（部品代も数千円のレベルだったので）即交換です。


　ちなみに，今日は店に営業部の担当者がいなかったので，技術スタッフがそのまま対応をしてくれたのですが，「何か気になる点はありますか？」と聞かれて，「１９万ｋｍ走ってる割には特にないですねぇ」と答えたら，「１９万ｋｍ？」と仰天してました。

　個人でここまで長距離乗ってる人って，そんなに少ないのかなぁ？

　ちなみに私の場合，フィールダーに乗り換えてからの数年間は年間走行距離が約１８０００ｋｍ程度，最近は約２２０００ｋｍになってます。

　まぁ，通勤距離が短いとは言いにくいですが，実は距離だけなら，最長で片道約５０ｋｍというのがあります（往復で約１００ｋｍ）。

　シフトの都合で，そこへは週１日だけでしたけどね（他の日は４０ｋｍ弱）。

　まぁ・・・片道で１０ｋｍ違うと相当な違いだったのは確かです（笑）