自動車よりも燃費がよい飛行機？

自動車よりも燃費がよい軽量小型飛行機「ElectraFlyer C」　Ｇｉｇａｚｉｎｅ

かなり衝撃的な見出しですが・・・疑問点が早速幾つか。

＞小型飛行機の「ElectraFlyer C」はガソリンエンジンに比べてメンテナンスの楽な5KWhの電動モーターを使用して、2時間のフライトが可能。フル充電に必要なのはたった約64円のみだそうです。

この「６４円」っていうのはどういう算出基準なんでしょう？
って，これかな？
元のリンク先の記事の後半にこうあります。
元リンク：ElectraFlyer C all-electric airplane photo, environment-friendly aircraft with electric motor pictures | DWS Aviation


＞A full charge will cost you around 60 cents depending on where your power comes from.
フル充電で６０セント。
１ドル１０８円（９日２１時現在。http://fx.yahoo.co.jp/ にて確認）だから，６４円か。

って，日本だとそもそも電気代が違うわけだから，換算方法として不適当ではないですか？


＞2時間飛ぶために必要な充電時間は110Wで充電すると6時間、220Wで充電すると2時間だそうです。
えっと・・・単位が・・・これでいいのか？
これって，単位がＷ（ワット）ではなくて，電源電圧のＶ（ボルト）なんじゃないかという気もするんですが。
いや，元記事もＷですけどね。

まぁ，Ｗは単位時間（基準となる一定時間）の間に電気（電流）がどのくらいの仕事をするか，という量なので，１１０Ｗ（一定時間の仕事量が１１０単位）だと充電に６時間かかる。
しかし，倍の２２０Ｗで仕事（バッテリーの充電）をさせると２時間で完了する。というということでしょうね。
となると，この１１０Ｗとか２２０Ｗというのは，バッテリーの充電器の種類の違い・・・でいいのかな？
ビデオカメラなどの充電器でもありますが，安いけど時間の掛る充電器と，高いけれど短時間で充電できる充電器（高速充電器）の違いを表しているというのであれば分からないではないですが・・・。

だとしても，ここでワット数を出しての説明が適切なのかという疑問は残りますが。
「通常の充電器で６時間，高速充電器で２時間」でいいと思うのは私だけ？


まぁ，そんなツッコミ（疑問）はさておいて，巡航速度が時速１１２ｋｍで，それで２時間飛行できるとして・・・まぁ，離着陸の加減速分もあるし，ある程度余裕を持たせるとして，２００ｋｍ移動できるとして，そのコストが６４円ですか。

ちなみに，私の愛車のここ暫くの平均燃費が約２１ｋｍ／Ｌなので，２００ｋｍの移動コストは，ガソリン１Ｌが１６６円として・・・約１５８０円。


まぁ，日本だとそもそも飛行機を所有するまでのハードルが高そうな事に加えて，その他の維持費が無茶苦茶なことになりそうではありますが。
空港での駐機料とか，整備費用とか，自動車の車検のような定期点検費用とか・・・どうなんだろ？
となると，少々燃費がよかったくらいでは意味ない・・・のかな？