至極当然の結果だと思うわけで

ハイブリッド車の低速走行時にエンジン類似音を義務化へ　スポーツ報知

＞ハイブリッド車（ＨＶ）の走行音が静かすぎて歩行者に危険との指摘を受け、国土交通省は１５日、低速走行時にエンジンに似た音が出る装置を搭載するよう自動車メーカーに義務付ける方針を固めた。車の保安基準を定めた省令改正に向け、近くホームページなどで国民の意見を求める。

大分前から（多少は）話題になってたネタですね。

確かにエンジンが動いていない時に，低速で走行されると無茶苦茶静かで，気づきにくいです。


ただ，それが一概に悪いとばかりは言えない場面もあるので難しいでしょうね。深夜や早朝の住宅街とか。
パブリックコメントでも絶対出るでしょう。


しかし，安全確保の方が優先事項は高いと思いますから，個人的には賛成です。

＞国交省によると、安全対策を検討する有識者会議でチャイムやメロディー音も検討されたが「静かな住宅地で車からそうした音が鳴るのは違和感がある」などの意見が多数を占め、ガソリン車のエンジンに似た音を同じくらいの音量で発することが最適と判断した。

＞チャイムやメロディー音も検討されたが

え～～～と・・・自動車と分からなかったら意味ないだろう(-_-)

＞ガソリン車のエンジンに似た音を同じくらいの音量で発することが最適と判断した

結果的には大賛成なのですが・・・

＞「静かな住宅地で車からそうした音が鳴るのは違和感がある」などの意見が多数を占め

という経緯はどうなのかと。


＞一時的に音を消せるスイッチを付けるかどうかや、新車だけでなく既存のＨＶにも義務付けるかどうかは検討を継続。寄せられた意見も参考にする。

消音スイッチは，装置の取り付け自体が無意味になってしまうので，止めるべきだと思います。
というか，そうでなくても，スピーカーの配線カットするとかしそうだし。

既存のＨＶへの取り付けは・・・安全面から言うなら必要だし。
だけど，その費用を誰が負担するのかという問題もあるし・・・。

一定の猶予期間を設けて，その間に設置させる。
保険会社がＨＶの保険契約については，装置を搭載しているかどうかで多少の割引をする，とかすれば多少はマシかな。
後は・・・後出しジャンケンみたいに，後から法律が改正されるわけだから，既存のユーザーが取り付ける分には多少の補助は出してもいいと思いますが。