Ｎａｌａｒの徒然事１０万ｋｍ目前

Ｎａｌａｒが日々（？）思うことを徒然なるままに書き連ねる日記もどきです。以下のアフィリエイトプログラムに参加しています。・Amazonアソシエイト・プログラム

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　今の愛車（カローラ　フィールダー）は，２００４年の３月末に納車されてから５年４ヶ月ほどになるわけですが・・・積算走行距離が１０万ｋｍ目前です。

　前の車（ホンダ　ロゴ）は７年半ほどで１１万９千ｋｍ弱なので，それよりも大分ペースが速いです。
まぁ，当時と今とでは勤務地も職場での立場も違うので，１日あたりの走行距離だとか，休日の出勤状況とか根本的な部分で違いが大きいわけですから，単純な比較は無意味なんですけどね。

変わらないのはどちらもＭＴ車ということと，燃費の良さ。
フィールダーもロゴもカタログスペック（１０・１５モード）では１８ｋｍ／Ｌなんですが，それで給油毎の計算で２０ｋｍ／Ｌを超えてれば十分でしょう（笑）

まぁ，その燃費に慣れて（？）しまうと，他の車に買い換えるとかそんな発想はそれだけで消え去ります（笑）

ハイブリッド車は・・・まぁ，燃費に関してはいいんですが，ＡＴ車というのが・・・微妙に心理的に障壁ですね。

閑話休題。

コイツはどこまでいくかな。
２０万ｋｍ位はいって欲しい様な気もしますが。

【2009/07/29 22:08 】

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COMMENT[4]

うおっ

　負けた・・・

　私の中島製軽戦闘機、5年6ヶ月で8万kmであります。
　ぶっちゃけ10万kmは持ちません（笑）　そりゃ660cc４気筒のエンジンを6000回転まで頻繁にブン回していれば色々と磨耗しますって。

＞給油毎の計算で２０ｋｍ／Ｌを超えてれば十分でしょう（笑）
　そういう使い方だとハイブリッド車を買ってもあまり燃費は変わらない気がする、親が新型プリウス購入＆納車済みなヒト。
　多分新型プリウスでも20km/L以上25km/L未満くらいになると思いますので。

　今のペースなら20万kmは楽勝だと思いますよ。消耗部品さえきちんと交換すれば、エンジン・ミッションは十分持ちます。
　20万km達成の敵は愛車のトラブルではなく、カローラ店からの新車売り込み攻勢かと（笑）

【2009/07/30 00:06】 NAME[キツネソバスキー] WEBLINK[] EDIT[

]

あ～～～

実は以前に一度ありました。＞カローラ店からの売り込み。
　フィールダーの新型が出た時に，「後部座席を倒してトランクルームを広くするのが専用レバーを引くだけでできます！」って。

　確かに，それはそれで興味をそそるギミックではあったのですが，そもそもトランクルームを広くして使う場面がほぼ皆無（タイヤ交換でディーラーに持ち込む時くらい）だったのと，トラブルも何もないのに下取りの金額のことだけで「今ならお得」と言われても・・・だったので，全力でスルーしましたが。

　しかし，現時点での最大の問題（と予想している）のは，フィールダーからの買い換え時に，ＭＴ車が存在していない可能性がどんどん高くなっていると言うこと。

　正直，ＡＴ車は微妙にトラウマです。
　まぁ・・・プジョー２０６を日本の町乗りに使えば，使い勝手が悪いのは当然なのかも知れませんが。
　フィールダーだと１６００～１７００ｒｐｍあたりまでで充分走り回れる道路状況で３０００ｒｐｍ弱ってどーなのよ。

【2009/07/30 21:25】 NAME[ナーラー・ヤナ] WEBLINK[] EDIT[

]

そ～いえば

　そういう説明をしたな～＞フィールダーの後席格納

　職場の偉い人が「1.5リッターくらいのワゴンが欲しい」とゆーので、フィールダー、ウイングロード、エアウェイブのカタログ並べて説明した際、一操作で格納出来たのはフィールダーだけだった覚えが・・・
（結局フィールダーよりウィッシュの２・３列目シート格納した方が荷室広くね？ということでウィッシュに）

＞ＭＴ車が存在していない可能性
　その頃までカローラ店（の名称）が存在しているかも微妙ですが（笑）
　３ペダルＭＴは一部の商用車を除いて難しそうですね。２ペダルＭＴなら・・・それでも国産車は難しいかな。今やＧＴ－ＲもＡＴ車（正確にはオートモード付２ペダルＭＴ）ですし。
　買い換え時までに、新型車からトランスミッションが無くなっている（モーターでうみょ～んと走行）と悩まずに済みそうですが（違
　国産乗用車で最後までＭＴが残っていそうなのは、マツダ・ロードスターとスズキ・ジムニーですかねぇ。

　※別ネタ：『７７』の悲劇
　本日、『７７』休暇（笑）で福岡まで『７７』を買い出しに。
（ここ３ヶ月ほど、「月の前半連勤、月の後半連休」というシフトが続いております）
　駐車場に車を置くと丁度昼過ぎ。先に昼食を済ませてちょっと本屋さんへ。

　・
　・
　・

　それが悲劇の始まりでした・・・。

　「はわわ、『アンブロークン　アロー　戦闘妖精・雪風』の隣に『第六大陸』が山積みになっちゃいました」
　「待て、慌てるな、これは孔明のわ…」
　「げえっ！　『飴色紅茶館歓談』ドラマＣＤ付初回限定版しかもキャストがやたら豪華なのは風味」
　「だから、それも孔明の…」
　「むむむ…『祝福のカンパネラ　オフィシャルファンブック』に『防衛白書』」
　「何がむむむだ。あ、『かのこん』７巻だ」

　そんなこんなで総額１万円超の書籍を購入して余は満足じゃと駐車場へ。

　・・・はい、『７７』買い忘れておりましたとさ。
（もちろん、車に重たい本を置いて、そそくさと引き返しましたよ）

【2009/07/31 19:49】 NAME[キツネソバスキー] WEBLINK[] EDIT[

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お疲れ様でした

＞※別ネタ：『７７』の悲劇
＞（もちろん、車に重たい本を置いて、そそくさと引き返しましたよ）

　え～～～っと，似た様なシチュエーションで，思い出したのが家に帰ってから，などということが片手に余っている覚えがあったりします・・・。

　先日も・・・７７（セブンズ）プレガイドを目指して本屋に行ったはずが，店内を巡るルートをいつもと違うルートにしたのが失敗でした。
　ちょっと面白げなコミックスを１冊見つけてしまって・・・ビニールがかけられているので中身は見れませんが，裏表紙の内容紹介（？）で「面白そう」と感じて・・・いそいそとレジに持っていって・・・思い出したのは帰宅後。と。

　翌日再突撃したのは言うまでもありません。

＞ここ３ヶ月ほど、「月の前半連勤、月の後半連休」というシフトが続いております

　それもまた何とも言えないシフトですね。
　お体に気をつけてください。

【2009/07/31 22:46】 NAME[ナーラー・ヤナ] WEBLINK[] EDIT[

]