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飛行機のトイレはどうやって溜まったものを捨てている？これが答えです（動画） らばＱ いや，常識的に考えればジョークだって分かるハズなんですが，らばＱの記事の書き方だと，マジで信じ込んでいそうで怖いです。 つーことで，左上のロゴから ＬｉｖｅＬｅａｋ のサイトで検索を掛けたんですが，語句の選定がまずかったのか見つけられず。 で，Ｇｏｏｇｌｅで「火災消火 航空機 ボーイング」をキーワードに検索したら，こんなのが見つかりました。 今日の地球画像 2007年10月29日号 「奢れる者さえ無力になる森林火災と戦う物語」 ☆惑星テラ見聞録☆ うん。雰囲気からして多分コレ。 要するに火災現場に飛来して，上空から水（＋消火剤）を散布する，ってコンセプトの航空機です。 日本の森林火災でもヘリコプターがバケツ（のようなもの）をぶら下げて来て，上空から散布してますが，それと同じです。 ってことで，ＹｏｕＴｕｂｅで検索したところ・・・見つかりました。 Fire Fighting 747 火災消火機としての性能だとか，詳しいことはこちらの映像のほうが分かりやすいと思います。 Evergreen International Boeing 747 super tanker firefighting ちなみに，日本だとこんな機体が存在・・・というか，ベースとなる機体は既に存在して，構想もかなり具体的なものになっているはずなんですが，火災消火機としての配備はまだだった・・・ハズ。 生まれ変わった飛行艇“US-2”(大規模火災発生時に活躍が可能) | 新明和工業株式会社 PR 
わは～っ
＞いや，常識的に考えればジョークだって分かるハズなんですが，らばＱの記事の書き方だと，マジで信じ込んでいそうで怖いです。
記事中に何のフォローも無いから、信じ込んでいそうだなぁ＞らばＱ ※以下、ちと蛇足 では、飛行機（旅客機）のトイレは溜まったものをどうしているかというと… 『そのまま着陸時まで溜めてます』 小型機（トイレが１～２箇所程度）だとポットン便所状態で直下のタンクに、大型機（トイレが数箇所）だと各トイレからバキュームカーよろしく吸い出して大きなタンクに溜め込みます。 で、着陸後に回収する、と。 ちなみに、トイレが故障・満タンになった場合は… つ『簡易トイレ』 ＞ＵＳ－２消防飛行艇計画 今のところペーパープラン（というよりＵＳ－２民生型自体がペーパープラン）でしかないというのが（哀） ４機ほど国交省が買って（運用は海自に委託して）使えばいいのに。というか自国で使ってない機種を外国に売ろうと思うな経産省。 マーケットが小さい（わざわざ新品の消防機を買う団体が有るか。絶対的搭載量は陸上消防機のほうが大きい。水上機は運用コストが嵩む...）のがアレですが、ライバルも少ないし（露のベリエフくらい？）、実績さえ積めばこの小さなニッチマーケット独占出来ると思うんですけど。ニッチゆえにサポートコストも問題にはならないでしょうし。 ＵＳ－２（海自向け）があるから損益分岐点も低い（多分二桁乗ればＯＫ）はずなんですが。 …どこぞのお金持ちが自家用機兼用で買わんかな。北米やブルネイ、ギリシャあたりなら森林火災消火用で、アラブやトルクメニスタン（笑）なら砂漠緑化事業にでも。 「ほ～れ、雨を恵んでやろう」と民衆を懐柔するとかダメやろか。 
【2008/05/11 11:00】
NAME[キツネソバスキー]
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EDIT[ ]
同意
＞４機ほど国交省が買って（運用は海自に委託して）使えばいいのに。というか自国で使ってない機種を外国に売ろうと思うな経産省。
ついでに言えば，やっぱり自分の所でも「実際の運用データ」は溜めておくべきだと思うんですよね。 セールス上もそうですが，運用データ（或いは実際運用することでえられるノウハウ）って言うのはそれだけで価値を持つわけですからね。
【2008/05/11 21:50】
NAME[ナーラー・ヤナ]
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